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新華社 德國交通部長亞歷山大·多布林特２２日說，他們在對國內外車企所生產(chǎn)柴油車展開的調查中發(fā)現(xiàn)，鈴木、日產(chǎn)等車企的２２種車型氮氧化物排放水平超出歐洲標準值。共同社２３日報道，此次調查在德國汽車業(yè)巨頭大眾集團曝出“排放門”丑聞后實施。德國交通部對鈴木、日產(chǎn)、捷豹、現(xiàn)代等５３種車型的柴油車尾氣排放值進行了室內測試和實際路測，結果２２種車型在路測中被檢出排放超標。報道說，接受檢測的鈴木柴油車在一定條件下尾氣排放超標１０倍，日產(chǎn)車的尾氣也超標數(shù)倍。近期，另一家日本車企三菱汽車工業(yè)公司的丑聞持續(xù)發(fā)酵。這家企業(yè)不僅在旗下４款“迷你”車型的燃油經(jīng)濟性測試中存在作弊行為，還涉嫌在測試大約１０款車的油耗數(shù)值時違規(guī)引入未獲日本官方批準的標準。日本國土交通相石井啟一２２日說，這一丑聞將讓日本汽車行業(yè)蒙受損失。（閆潔） 【新華社微特稿】