9月9日，記者在寧德火車站看到，加裝電梯項(xiàng)目已進(jìn)入電梯安裝階段，待安裝完畢調(diào)試驗(yàn)收后便可投用。

“安裝之后是調(diào)試、特檢院檢測(cè)、市場(chǎng)監(jiān)管局備案發(fā)證，然后才能投入使用。差不多20號(hào)左右會(huì)調(diào)試好，后期檢測(cè)、發(fā)證的時(shí)間不確定，要看特檢院和監(jiān)督局那邊進(jìn)度。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者。

寧德火車站于2009年6月投入運(yùn)行，是溫福鐵路最大的中間站，也是衢寧鐵路的始發(fā)站，僅出站口設(shè)1部扶梯、站房內(nèi)設(shè)3部扶梯。2樓1號(hào)站臺(tái)配備有上下行自動(dòng)扶梯，給乘客上下樓、進(jìn)出站帶來不少便利。但是，需要在2、3、4號(hào)站臺(tái)乘車的乘客，在穿過地下通道后，仍需手提行李登上高階，到達(dá)站臺(tái)。地下通道雨天濕滑，拖著行李的乘客稍有不慎便會(huì)摔倒，靠人力上下的坡道也不利于帶有大件行李或行動(dòng)不便的乘客通行。因此，不少市民在出行過程中都感到不便，尤其給婦女、老人出行增加困難。該問題得到市人大代表、政協(xié)委員以及媒體的長期關(guān)注，也引起市委、市政府高度重視，早在2019年就將此事提上了議事日程。但要建設(shè)電梯，涉及跨層級(jí)、跨區(qū)域、跨部門的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致問題處理進(jìn)展不是很快。

據(jù)了解，2019年11月，寧德市與中鐵南昌局集團(tuán)有限公司就寧德火車站增設(shè)自動(dòng)扶梯問題達(dá)成共識(shí)，形成了備忘錄；2020年，市住建局聯(lián)合市鐵辦聯(lián)系中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院，要求盡快編制寧德站增設(shè)自動(dòng)扶梯可行性方案；2021年4月，可行性方案編制完成，7月中鐵南昌局集團(tuán)有限公司復(fù)函支持增設(shè)4部扶梯，并提出可研優(yōu)化意見及建設(shè)相關(guān)事項(xiàng)；2021年11月，施工圖設(shè)計(jì)完成并上報(bào)審查；2022年12月，寧德市城市建設(shè)發(fā)展中心對(duì)外發(fā)布稱，將投資800萬元，在2、3站臺(tái)增設(shè)4部扶梯，預(yù)計(jì)2023年國慶前可完成建設(shè)并投入使用，但此后又因各種原因?qū)е马?xiàng)目建設(shè)延期。多方努力下，今年清明假期開始動(dòng)工。

來源：閩東日?qǐng)?bào)·新寧德客戶端記者 張文奎

編輯：陳娥

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