完成橋面鋪設的屏古高速公路A1標段巴地大橋

寧德網(wǎng)消息（楊遠帆 楊小群 彭素清） 5月2日上午，在屏古高速公路古田段建設工地，3臺挖掘機巨臂揮舞，40輛渣土車往來穿梭，到處是一派繁忙的施工景象。據(jù)相關負責人介紹，當前搶抓工期成為整個項目的關鍵詞，各標段不分時段施工作業(yè)，與時間賽跑，攻堅克難、全面沖刺，確保2018年年底建成通車。

由于受雨季長、臺風多等因素影響，有效施工時間短，給該項目按期優(yōu)質完成施工任務增加了新的壓力。“攻堅克難重要階段，一是要人力物力，二是要加班加點，才能保質保量完成任務。”屏古高速公路A4合同段項目部黨支部書記蔣先華介紹說，“以A4標段路基工程為例，目前工地上有100多名工人，實行24小時輪班循環(huán)作業(yè)，每班作業(yè)8至10個小時。”

既要有速度，還要有質量。寧德屏古高速公路有限責任公司制定了《海西高速公路網(wǎng)屏南至古田聯(lián)絡線建設項目黨建標準化管理工作方案(試行)》，并成立了工地黨建標準化管理工作領導小組。通過開展形式豐富的工地黨建活動、黨員帶頭創(chuàng)“三無”即“無違章、無事故、無隱患”活動，對工地黨建標準化管理工作進行嚴格檢查，有效加強了工程質量、安全、進度的管控。

據(jù)了解，屏古高速公路項目2015年12月開工，全長約53.3公里，起于屏南縣城，終于古田排頭樞紐互通。全線共設甘棠、大橋、翠屏湖、排頭等4處互通立交，甘棠、大橋、翠屏湖3處匝道收費站，鴛鴦溪、臨水2處服務區(qū)，建成后將進一步推動屏南古田兩地經(jīng)濟發(fā)展與合作，對改善兩縣之間落后的交通條件、促進沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的意義。截至4月，屏古高速公路路基工程已完成土石方開挖3178萬立方米，占總量的98%；完成涵洞150道，占總量的96%。橋梁工程完成樁基1874根，占總量的99%；完成橋梁墩柱973根，占總量的97%；完成橋梁梁片2876片，占總量的83%。隧道工程完成隧道掘進21000米，占總量的99%。路面工程中水穩(wěn)拌和站場地建設已完成并通過驗收；小型構件預制場場地已完成建設。