寧德網消息(閩東日報記者 張文奎 通訊員 朱琳)4月25日，2018年北京車展在北京中國國際展覽中心新館開展。據了解，今年參會的新能源車型數量高達174臺，而作為動力鋰電池行業(yè)領頭羊的“寧德時代”繼本月IPO成功過會后，此次車展上可謂賺足眼球，動作頻頻。

記者了解到，此次車展上，在廣汽、華晨、上海通用、上汽榮威、奇瑞、北京現代、北汽、大眾、寶馬、WEY等知名汽車產商展位都能見到“CATL”的身影，寧德時代此次車展合作的有新款寶馬X1、寶馬530Le、大眾途觀、豐田ix4、現代索納塔、東風日產軒逸等耳熟能詳的車型，在這閃亮身影的背后，還有系列具有實質性意義的戰(zhàn)略合作。

開展當日，英國豪華汽車公司捷豹路虎就宣布，與“寧德時代”在北京車展現場簽訂了戰(zhàn)略合作意向書，雙方將積極探索未來汽車電池技術領域的深度合作。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶先生表示：“在全球汽車變革中，捷豹路虎已在汽車電動化領域率先破局，推出卓越的電動產品供消費者選擇。與此同時，捷豹路虎重視并信任中國的創(chuàng)新力量，作為這股力量的代表之一，CATL將有望助力捷豹路虎研發(fā)電池核心技術，為我們的新能源戰(zhàn)略布局增添來自中國的創(chuàng)新力量。”

緊接著，“寧德時代”在現場又與拜騰簽署戰(zhàn)略合作意向書，將為拜騰首款量產SUV提供動力來源。其量產車將提供兩個版本的電池和續(xù)航選擇：后驅版本采用71kwh的電池組，續(xù)航為400公里;四驅版本采用95kwh的電池組，續(xù)航可達520公里。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。此次攜手雙方將共同致力于打造安全、高品質、買得起的電動車。

不僅如此，共享經濟時代，“寧德時代”還積極布局新能源共享汽車領域。在北京，滴滴出行與“寧德時代”等31家交通出行、汽車產業(yè)鏈企業(yè)匯聚一堂，共同發(fā)起成立“洪流聯盟”，旨在聯合汽車全產業(yè)鏈，攜手共建汽車運營商平臺。依托洪流聯盟平臺，“寧德時代”將充分發(fā)揮鋰電核心技術(多重安全可靠、超級快充、高能量密度、超長使用壽命、超強環(huán)境適應性)與全產業(yè)鏈優(yōu)勢(電池材料、工藝、電芯、模組、BMS、電池包、梯次利用、材料循環(huán)再生利用)，與車企、充電樁企業(yè)、租賃及金融服務等相關企業(yè)展開緊密合作，為下個時代的新能源化、智能化、共享化的出行而努力。

據了解，近年來“寧德時代”專注于新能源汽車動力電池和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產與銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。2017年，寧德時代成為全球最大的動力鋰電池供應商，獲得寶馬、大眾等國內外知名車企信賴。