12月22日，中國物流與采購聯(lián)合會授牌長春國際汽車城“中國長春國際汽車城汽車物流基地”。

長春國際汽車城將以收獲“中國長春國際汽車城汽車物流基地”殊榮為契機，與汽車物流企業(yè)一道，風雨兼程，一路同行，用車輪和腳步丈量遠方，用智慧和汗水連接世界。

長春國際汽車城因汽車而興，是一座以汽車產業(yè)為根為魂的歷史名城

1953年，“共和國汽車工業(yè)長子”中國一汽在這里奠基，新中國第一輛卡車、第一輛轎車都由此誕生。68年來，汽車已經(jīng)深深融入這座城市的血脈，根植于人民群眾的情感。長春被譽為“中國汽車城”，無論是東風大街歷史文化街大屋檐、小屋檐，還是老街區(qū)、新工廠、網(wǎng)紅打卡地——紅旗創(chuàng)新大廈都見證著民族品牌從引進到創(chuàng)新、從跟隨到領航，快速邁進世界級品牌的崛起之路，彰顯著汽車人的奮斗精神、首創(chuàng)精神和工匠精神。

在這里，有新中國汽車工業(yè)最深沉的積淀，有現(xiàn)代汽車工業(yè)最珍貴的發(fā)展基因，創(chuàng)業(yè)于茲，千里來尋故地，既是共襄汽車發(fā)展盛宴的英明選擇，更是對汽車工業(yè)歷史的最好銘記。

長春國際汽車城與時代同行，是一座以汽車產業(yè)為綱為本的工業(yè)重鎮(zhèn)

2005年，帶著服務一汽、振興民族汽車工業(yè)的初心和使命，全國唯一以汽車命名的國家級開發(fā)區(qū)——長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)應運而生。經(jīng)過16年的艱苦創(chuàng)業(yè)，2020年，一汽在長統(tǒng)計生產整車265.4萬輛，拉動全區(qū)汽車工業(yè)實現(xiàn)總產值4836億元，是2005年的14.8倍，占全省汽車工業(yè)總產值的74%，地區(qū)生產總值突破千億元大關。

今天的長春國際汽車城產業(yè)支撐堅實有力，一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽豐越五大整車廠、七大品牌，一汽富維、一汽富晟、一汽富奧、麥格納、偉巴斯特、曼胡默爾等340家零部件企業(yè)，長春汽配商街、高力北方汽貿城、華港二手車等汽車后市場服務全部坐落城中，匯聚了各類政策和要素支持，是汽車產業(yè)投資的最佳發(fā)展地。

長春國際汽車城同世界對標，是一座以汽車產業(yè)為先為要的活力新城

隨著汽車產業(yè)的高速發(fā)展，吉林省、長春市以深遠的戰(zhàn)略眼光、深邃的全球視野，作出建設長春國際汽車城的重大戰(zhàn)略決策，輻射帶動全省汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、集聚發(fā)展。

今年省委省政府明確提出要支持一汽建設世界一流企業(yè)，支持長春建設世界一流汽車城。

9月，長春國際汽車城正式掛牌成立，紅旗新能源工廠、豐越凌放、大眾攬境等整車擴能項目相繼下線投產，比亞迪電池、解放商用車開發(fā)院、絲爾科紅旗跑車等重大項目即將開工建設。

世界眼光、國際標準、中國特色，機遇無限的長春國際汽車城正日益成為海內外客商投資興業(yè)的理想首選地。

汽車物流業(yè)與汽車制造業(yè)相伴相生，是汽車產業(yè)鏈的橋梁紐帶，是汽車產業(yè)流的重要保障，尤其是近兩年面對疫情沖擊和芯片短缺影響，一汽物流、長久、華航等廣大物流企業(yè)與長春國際汽車城攜手并肩，共克時艱，助力一汽集團“風景這邊獨好”，書寫了合作共贏的嶄新篇章。

面向未來，長春國際汽車城將深入貫徹“一主六雙”高質量發(fā)展戰(zhàn)略，主動對接一汽“11245”發(fā)展戰(zhàn)略，緊扣整車、零部件、服務業(yè)“三個萬億級”目標，深度融入“六城聯(lián)動”“三強市三中心”建設格局，依托百公里配套半徑，深耕市州對接合作，加速排產、產能、配套、結算、人才、創(chuàng)新“六個回歸”，堅定不移推動汽車制造業(yè)和汽車物流業(yè)兩業(yè)融合、高度聚合；加快建設跨京哈鐵路、富裕大街下穿繞城高速公路，規(guī)劃建設大同物流園、長春智慧物流園百公里專用通道，暢通微循環(huán)，打通大動脈；通過整車帶動、配套拉動、創(chuàng)新驅動、產城互動，力爭2025年打造產值超萬億元的世界級汽車高端生產和研發(fā)基地。